Сегодня мы приоткроем вам окно в будущее и расскажем о романе «Муранча» ростовского автора Руслана Мельникова, вышедшем в рамках проекта «Вселенная Метро 2033».

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/c/cb/Обложка_романа_«Метро_2033_Муранча».png/274px-Обложка_романа_«Метро_2033_Муранча».png

Мельников, Р. В. Метро 2033: Муранча / Руслан Мельников . - Москва : АСТ : Астрель , 2010. - С.352

    Публикация об этом произведении на наш сайт была запланирована и задумана в самом начале 2020 года, и, если бы не этот год, она была бы совсем другой.

Она бы вышла в апреле и читалась совсем иначе, чем сейчас.

Эту постапокалиптическую историю, описанную в романе, никто бы не стал «пропускать сквозь себя». Были бы отсняты фото тех мест, которые упоминаются в романе - шумные городские улицы со спешащими по делам машинами и людьми, и сложно было бы даже представить те печальные картины, которые нарисовал в романе автор.

Но 2020 вступил в свои права, и весна встретила нас кардинальной сменой уклада жизни.

Въезд в город Ростов-на-Дону с северной стороны (автор фото Пугачева Т.Л.)

Помните эти первые месяцы режима самоизоляции, когда улицы миллионного Ростова были пустынны, центр города перегорожен постами, а кадры с одинокими суетливыми прохожими в масках и респираторах словно сошли со страниц романа?

(на фото 1 въезд в город Ростов-на-Дону с северной стороны)

И иллюстрации к роману стали до страшного правдоподобными.

Их первая часть, отснятая весной, пополнилась атмосферными фотографиями первого ноябрьского снега, осиротелым зданием аэропорта за проволочным ограждением (и скажите после этого, что фантасты - не пророки!), площадью перед зданием, поражающей безлюдностью. Серым мостом через железнодорожное полотно с разрушенными порталами внизу, и, если, присмотреться, парой странно одетых людей, греющих руки над костром в глубине портала. Пустынный ДК «Ростсельмаш», где обычно не закрывались двери от посещающих его детей из творческих коллективов; и даже Гена с Чебурашкой в парке Островского - хмурые. Зависшее в сером небе колесо обозрения, недействующее здание детской железной дороги. И комбайн на площади, железным монстром нависший над зданием ДК.

Припорошенные снегом кусты словно завершают эту картину. Мне, как фотографу проекта, ничего не пришлось выдумывать и ретушировать - атмосфера этого года сделала все за меня сама.

И остается лишь надеяться, что с уходом 2020 года эти пессимистические картины останутся иллюстрациями к проекту, которые Судьба шутя преподнесла в своем театре, как декорации для пьесы.

Сегодня, когда один из фантастических вариантов развития ситуации на планете Земля, связанный с пандемией, реализуется на наших глазах, роман Руслана Мельникова «Муранча» представляется нам весьма интересным для прочтения. 

*                *                *

Руслан Викторович Мельников, российский писатель и журналист, корреспондент ростовского филиала «Российской газеты», военкор и волонтёр.

Руслан Мельников родился 28 октября 1973 года в городе Новокузнецке. Писать начал со школы.  Окончил факультет филологии и журналистики Ростовского государственного университета по специальности журналист. Работал в местной ростовской и федеральной прессе, на радио и телевидении. Неоднократно публиковался в ведущих издательствах России. Автор дилогии «Потаённые страхи», в которую вошли романы «Муранча» и «Из глубин».

Пишет в жанре альтернативной истории, боевой и приключенческой фантастики. Автор циклов романов «Орден (Тевтонский крест)», «Дозор», «Голем», «Мертвый рай», «Чёрная кость», «Хэдхантер», «Бронепоезд». Публикуется в крупных российских издательствах. 24 произведения Руслана Мельникова можно почитать в электронной библиотеке ЛитРес.

***

Историю строительства метро в Ростове можно смело назвать «историей намерений». Еще в начале ХХ века ростовчане верили, что в городе будет быстрый способ передвижения.

Открытка начала ХХ века с монорельсом ближайшего будущего. Аналог метро, только воздушный (слева вверху). Подпись под фото «Таганрогский проспект». Проспект существует и сейчас - это Будённовский. https://zen.yandex.ru/media/turisttochka/budet-li-metro-v-rostovenadonu-5e0118671febd400b0d0cbbb «Будет ли метро в Ростове-на-Дону?», 24 декабря 2019

Проектные работы по созданию ростовского метрополитена начались в 1979 году, но   были отменены в 1989 году из-за нестабильной ситуации в СССР.

В нашу историю о метро можно добавить информацию о том, что еще в 1949 году на донской земле работали московские метростроевцы. Об этом малоизвестном факте можно прочитать в публикации источника bloknot-volgodonsk.ru «Чем занимались московские метростроевцы в степях около будущего Волгодонска 65 лет назад» от 21.03.2015 (https://bloknot-volgodonsk.ru/news/chem-zanimalis-moskovskie-metrostroevtsy-v-stepyakh-587130). В те годы неподалеку от будущего Волгодонска (дата основания города -27 июля 1950 года) был сооружен шестикилометровый тоннель – аналог сооружений Московского метрополитена. В 1949 году, одновременно с закладкой Цимлянской ГЭС, у хуторов Малая Мартыновка и Восход началось строительство самого длинного тоннеля в Ростовской области - системы по переброске воды. По тоннелям должен был пойти сток Донского магистрального канала. Непосредственно работами по проходке тоннелей занялась отдельная организация Донтоннельстрой, проходка тоннелей осуществлялась по стандартам Мосметростроя тех лет - диаметр сооружений в 5,5 метров, материал сводов - чугунные тюбинги и сам способ щитовой проходки тоннелей совпадают с техническими характеристиками второй очереди Московского метро (Подробнее: https://bloknot-volgodonsk.ru/news/chem-zanimalis-moskovskie-metrostroevtsy-v-stepyakh-587130).

Сбойка гидротехнического тоннеля (фото из книги Евгения Рябчикова «Волго-Дон», Издательство: Географгиз, 1954, стр 115).

Фото входных порталов тоннелей, фотография №2 – с сайта Восходовской средней школы (https://bloknot-volgodonsk.ru/news/chem-zanimalis-moskovskie-metrostroevtsy-v-stepyakh-587130). Увы, опыт метростроевцев на Дону в ХХ веке так и не пригодился.

В ХХI веке к проекту строительства ростовского метро вернулись в 2008-ом году, когда Ростов-на-Дону был включён в концепцию министерства транспорта РФ по развитию системы метрополитена. В 2009 году был заключён муниципальный контракт с проектным институтом «Метрогипротранс» (Москва), который занимается обоснованием предпроектных предложений. Участок первой очереди, по мнению разработчиков, должен был начинаться на улице Малиновского, проходить вдоль проспекта Стачки, через территорию железнодорожного вокзала, продолжаясь вдоль центральной улицы Ростова Большой Садовой до площади Карла Маркса. Общая протяжённость линии из восьми станций - около 12 километров.

 

Такие щиты с 2008 года неоднократно появлялись на улицах г.Ростова-на-Дону.

Так выглядела схема первой очереди Ростовского метрополитена в проекте 2011 года

В 2013 году мэр города М.Чернышев объявил конкурс на создание проекта первой линии.

Однако через 2 года – в 2015 - снова произошла отмена строительства.

В 2019 году на Петербургском международном экономическом форуме губернатор Ростовской области В.Голубев заявил, что проектирование метро в Ростове-на-Дону начнется в 2020 году.

И снова ростовские газеты растиражировали фразу о том, что Ростовский метрополитен из легенды медленно, но верно превращается в действительность.

Но дальше слов дело так и не пошло. На сегодняшний день остается неизвестным, будет ли возобновлено строительство, проект продолжают обсуждать, и вполне возможно, что через несколько лет или десятилетий метрополитен все-таки начнут строить.

Однако для писателей-фантастов нет ничего невозможного, и с 2009 года в их произведениях метро живет своей жизнью даже в тех городах, где его никогда не было.

***

«Метро 2033: Муранча́» — роман Руслана Мельникова в жанре постапокалиптики. Первое издание романа было выпущено в 2011 года издательством «АСТ». Единственная книга о вымышленном метрополитене.

Действие романа происходит в постъядерном Ростове-на-Дону. По сюжету перед Третьей мировой войной в городе были построены две ветки метрополитена, где после катастрофы укрылись люди. Жители «красной» и «синей» линии враждуют между собой. Главный герой романа — охотник Илья Колдунов, по кличке Колдун, семья которого погибла после нападения мутантов с поверхности. С тех пор он живёт на станции один, разговаривая с несуществующими родными, и поднимается на поверхность, - мстить мутантам и менять цветы на могилах родственников. Однажды, выйдя на поверхность в очередной раз, Колдун становится свидетелем панического бегства мутантов. Спустившись на ближайшую станцию, Илья получает от охранника весть о том, что на город движется рой огромных насекомых - «муранчи». По словам автора, муранча - производное от «муравей» + «саранча», пришла из калмыцких степей, соотносится с одной из библейских напастей, нашествием саранчи.

Схема. Источник: https://vignette.wikia.nocookie.net/m__/images/5/5e/Ростов-путеводитель.png/revision/latest/scale-to...

 В романе не даются названия всем без исключения станциям — они додуманы в соответствии с существующими планами и одобрены автором.

***

Отрывки из текста, опубликованного на ресурсе https://knizhnik.org/ruslan-melnikov/murancha/1. Книжные новинки и не только. "Муранча" Руслан Мельников читать онлайн - страницы 1- 24.

* * *

Странно. Очень-очень странно… На улицах — пусто. Ну, то есть совсем. Абсолютно. Да когда такое было?! Словно все мутанты враз вымерли.

Илья ничего не понимал. Он добрался до выезда из города, не встретив по пути ни одной твари. «Пилоты» шороху навели, что ли? Неужели аэропортовская стая вылетела поохотиться в том же направлении, которое и он избрал для себя? Но раньше восточные окраины не особенно привлекали воронье. Здесь, конечно, тоже есть чем поживиться, однако добыча будет недостаточно многочисленной и крупной для целой стаи.

Въезд в город со стороны Новочеркасского шоссе. Автор фото: Пугачева Т.Л.

Выйдя к Новочеркасскому шоссе, Илья решил все же хорошенько осмотреться, прежде чем продолжать путь. Он остановился у городской границы и укрылся за монументальной плитой, эту самую границу обозначавшей. Часть плиты — та, к которой некогда крепились барельефы орденов, присвоенных Ростову, — была отколота. А на оставшейся… «Ростов-на-Дону» — кричала огромными буквами надпись на плите. И уточняла буковками поменьше: «Город воинской славы». Выпуклые буквы были выщербленными, потрескавшимися и искрошенными. Первая литера отвалилась вовсе, оставив после себя лишь едва различимый на бетоне след, так что нынешнее название города можно было прочитать как «остов-на-Дону». Илья невесело усмехнулся. «Остов» города-миллионника, областного и окружного центра, ворот Кавказа, порта пяти морей и прочая и прочая, являл собой печальное зрелище. Безлюдные улицы. Полуразрушенные здания, зияющие провалами пустых окон, дверных проемов и пробитых в стенах брешей. Смятые машины. Целые районы, захваченные буйной растительностью. И голые кварталы-пустыри, в которых, наоборот, по неведомой причине вымирало подчистую все живое. Илья снова вытащил монокуляр.

Барельеф на въезде в город. Автор фото: Пугачева Т.Л.

В небе над шоссе «черных пилотов» видно не было. Уже лучше: атаки с воздуха можно не опасаться. Признаков жизни, впрочем, пока не наблюдалось и на земле.

Напротив рынка «Алмаз». Автор фото: Пугачева Т.Л.

Впереди располагался покосившийся блокпост контрольного пункта милиции и трасса М-4 «Дон». Слева — рынок «Алмаз». Справа — овощной рынок.

Несмотря на отсутствие явной угрозы, Илья медлил. Огромные базары с их непролазными лабиринтами разрушенных павильонов, магазинчиков, ларьков и контейнеров, в которых мог затаиться кто угодно, представляли немалую опасность. На некогда оживленной трассе, забитой искореженными автомобилями, тоже запросто можно было нарваться на неприятности.

Он выждал несколько минут, в очередной раз осматривая окрестности. Ничего. Никого… Илья решился. Ощущая под резиной сталкерской перчатки спусковой крючок «калашникова», он шагнул на шоссе.

Ноги в тяжелых армейских берцах осторожно ступали по потрескавшемуся асфальту, глаза и ствол шарили по трассе и обочинам.

Илья проверял каждую машину, мимо которой проходил. Внутри ржавых металлических коробок со сгнившими колесами лежали обглоданные человеческие кости и отравленные мумифицированные тела, которыми брезговали даже падальщики. Трупов Илья не боялся. Но среди останков могло прятаться кое-что пострашнее.

Движение на трассе он заметил, когда заглядывал в помятый «жигуленок». Далеко впереди, среди помятого транспорта мелькнуло пятнистое, словно одетое в камуфляж тело — сильное, гибкое, стремительное.

Существо практически не пряталось, но передвигалось так быстро, что сразу разглядеть его оказалось непросто. Пока было ясно лишь одно: виляя между машинами и перепрыгивая через них, оно бежало прямо на Илью.

А впрочем, куда ему сейчас еще бежать-то? Только к попавшей в поле зрения добыче. Но большой вопрос, кто тут чья добыча.

Илья поднял автомат. Так… Голова, отдаленно похожая на собачью, три пары лап… Хм, незнакомый вид. Пришлая, видать, тварь. Не местная. Хотя какая разница? Мутант он и есть мутант! И все они достойны только одного.

Смерти.

Илья почувствовал, как привычно вскипает ненависть. Та особая холодная ее разновидность, что переполняет все существо, но при этом остается подконтрольной разуму.

Тварей он ненавидел люто, всей душой. Всех тварей без исключения. И всех без разбора.

Поймать в прицел пятнистое тело оказалось сложно: шустрая попалась зараза… Тратить впустую патроны, которых и так было немного, не хотелось. Илья решил подпустить шестилапого пса поближе.

Ждать пришлось недолго.

(Текст цитируется по источнику https://knizhnik.org/ruslan-melnikov/murancha/5, Руслан Мельников «Метро», стр. 2)

 

*                *                *

Они разошлись там же, у подъезда. Казак двинул на запад — к метро. Илья направился в сторону аэропорта.

Старый Аэропорт. Автор фото: Пугачева Т.Л.

Увы, как вскоре выяснилось, путь домой был отрезан. Со стороны Новочеркасского шоссе все еще шли мутанты, а без патронов пробиться даже сквозь этот иссякающий поток не представлялось возможным. В конце концов, Илья тоже решил свернуть к ближайшей станции метро — к Поселку Орджоникидзе: там можно было переждать, пока очередная волна тварей схлынет окончательно.

Однако подступы к Орджоникидзе тоже оказались перекрытыми. Возле самой станции Илья едва не наткнулся на большую группу мутантов. К счастью, эти твари были больше озабочены собственным спасением, чем охотой. Судя по всему, они уже не надеялись сбежать от надвигающейся опасности и искали в плотной городской застройке укрытия, так что Илье удалось благополучно с ними разминуться.

Поплутав некоторое время по улицам, он вышел в сельмашевские районы и вскоре оказался на Площади Комбайностроителей. Здесь вроде бы было тихо и спокойно. Мутантов поблизости не наблюдалось, и можно было немного передохнуть.

Парк Островского. Автор фото: Пугачева Т.Л.

Илья огляделся.

Парк Островского после Войны изменился до неузнаваемости. Мутировавшая и сильно разросшаяся парковая флора выбралась далеко за пределы покосившейся ограды и уже захватила почти весь примыкавший к парку проспект Сельмаш.

Большие яркие цветы и огромные плоды манили в глубину губительной чащи. Огрызки старых многоэтажек гигантскими надгробиями торчали из могилоподобных завалов кирпича и бетона. Некогда помпезный Дворец культуры «Ростсельмаш» с отсутствующей крышей, потрескавшимися стенами и поваленными колоннами теперь отдаленно напоминал разрушенный античный храм. Из вздыбившегося и рассохшегося асфальта замусоренной площади перед ДК тянулись к свету сухие шипастые сорняки, колючий кустарник и уродливые деревца с кривыми стволами и узловатыми, похожими на змей ветками, покрытыми широкими мясистыми листьями и длинными иглами.

Посреди площади стоял памятник былому величию ростовского сельскохозяйственного машиностроения. Пока еще стоял, хотя выглядел уже весьма плачевно и больше смахивал на бесформенную груду металлолома. Это был водруженный на постамент зерноуборочный комбайн. Постамент потрескался и оброс травой. Комбайн поржавел и покосился. Вот-вот рухнет…

Площадь Комбайностроителей. Автор фото: Пугачева Т.Л.

Илья подумал о том, что по-хорошему здесь надо было бы поставить другую машину. Не сельскохозяйственную, а более достойную памятника в этом новом мире. Может, ее и поставили бы. Со временем. Если бы успели.

Илья вспомнил, как во время очередного финансового кризиса государство хорошенько вложилось в перепрофилирование «ростсельмашевских» мощностей. Деньги на поддержку предприятия выделили из бюджета, технологии купили за границей, на заводе в рекордные сроки установили забугорную сборочную линию, и всего несколько месяцев спустя «Ростсельмаш» наряду с привычной сельскохозяйственной техникой освоил выпуск совершенно новой, непрофильной продукции: подземных туннелепроходческих мини-комбайнов последнего поколения.

(Текст цитируется по источнику https://knizhnik.org/ruslan-melnikov/murancha/5, Руслан Мельников «Муранча», стр. 4)

 

У романа "Муранча" есть продолжение -"Метро 2033: Из глубин" Руслан Мельников (https://www.litmir.me/br/?b=536666&p=1).

Смотрите, читайте, один из вариантов будущего, описанный ростовским фантастом, уже не кажется таким нереальным, как десять лет назад.

Источники (список используемой литературы)

Мельников, Р., Горловский музей получил книги из Ростова, / Р.Мельников // - 07.07.2014 - URL : https://rg.ru/2014/07/07/knigi-gorlovka-site.html (дата обращения 22.04.2020).

Ладо Д. Архивы братьев Стругацких вернулись домой, / Д.Ладо // - 31.05.2015 - URL : https://odnarodyna.org/content/arhivy-bratev-strugackih-vernulis-domoy (дата обращения 21.04.2020).

Бугулова И. "РГ" передала Фонду братьев Стругацких архив фантастов», / И.Бугулова // - 26.05.2015 - URL :  https://rg.ru/2015/05/26/reg-szfo/arhiv.html, фото Анатолий Медведь, (дата обращения 22.04.2020).

Орлова О., Ростовчане высекли "Искры" / О.Орлова // 01.02.2018 - URL : https://rg.ru/2018/02/01/reg-ufo/zhurnalist-rg-pobedil-v-dvuh-nominaciiah-konkursa-iskra-iuga-2017.h..., фото А.Королькова (дата обращения 21.04.2020).

Мельников Р., Метро 2033: Из глубин: От автора / Р.Мельников // Библиотека электронной литературы в формате fb2: (сайт). / URL : https://litresp.ru/chitat/ru/М/meljnikov-ruslan/metro-2033-iz-glubin/25 (дата обращения 22.04.2020).

Чем занимались московские метростроевцы в степях около будущего Волгодонска 65 лет назад //– URL :  https://bloknot-volgodonsk.ru/news/chem-zanimalis-moskovskie-metrostroevtsy-v-stepyakh-587130https:/.... - 2015.- 21 марта (дата обращения 22.04.2020).

Рябчиков Е. Волго-Дон/ Е.Рябчиков - Географгиз, 1954. - с. 115.

ЛитМир : электронная Библиотека : сайт / Мельников Руслан Викторович > Муранча > Стр.1, //– URL : https://www.litmir.me/br/?b=148783&p=1 ) (дата обращения 20.04.2020). 

Мельников, Р. Метро/ Р.Мельников-.- URL :  https://knizhnik.org/ruslan-melnikov/murancha/5, (дата обращения: 15.12.2020). – Текст: электронный